協(xié)助柳工研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰?shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,這是他與柳工的約定。
7年前,他不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到中國(guó)加盟柳工,不僅帶來(lái)了自己在美國(guó)知名企業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),也為柳工在試驗(yàn)領(lǐng)域帶來(lái)了前所未有的變革。他就是柳工試驗(yàn)技術(shù)總監(jiān)、柳工新技術(shù)總監(jiān)愛(ài)德華(Edward
Lee Wagner)。愛(ài)德華是繼股份公司副總裁閉同葆之后,柳工第二位獲得“中國(guó)政府友誼獎(jiǎng)”的外籍專家。
工作中的愛(ài)德華
過(guò)去的一段時(shí)間,受國(guó)內(nèi)大環(huán)境的影響,公司對(duì)試驗(yàn)的要求主要集中于完成國(guó)家型式試驗(yàn)要求的所有項(xiàng)目。但試驗(yàn)資源貧缺、試驗(yàn)數(shù)據(jù)不夠充分、試驗(yàn)方法不夠科學(xué)等因素,一直是行業(yè)的通病,影響著工程機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。
如何提升柳工研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰Γ咳绾翁嵘蛻魧?duì)柳工產(chǎn)品的滿意度?這些問(wèn)題迫在眉睫。愛(ài)德華在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)期加入了柳工。
標(biāo)準(zhǔn)先行試驗(yàn)?zāi)芰θ〉脷v史性跨越
2010年,愛(ài)德華加入柳工,奔走于各子公司,全面深入的了解公司各研發(fā)部門的試驗(yàn)?zāi)芰?。在?ài)德華的指導(dǎo)下,公司對(duì)試驗(yàn)?zāi)芰χ匦逻M(jìn)行了梳理和定位,對(duì)柳工原有的產(chǎn)品及技術(shù)開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行了大刀闊斧的改革,他提出了2個(gè)原則,開(kāi)啟了柳工新的試驗(yàn)體系建設(shè)發(fā)展思路。
愛(ài)德華提出,國(guó)際化的柳工,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)不能局限于中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),或高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);試驗(yàn)更重要的是發(fā)現(xiàn)機(jī)器上存在的問(wèn)題,盡早糾正,提高產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量。
根據(jù)這2個(gè)原則,愛(ài)德華對(duì)柳工產(chǎn)品及技術(shù)開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行改善,提出了安全性、人機(jī)工程、可靠性、可靠性增長(zhǎng)、生產(chǎn)率、用戶操作維護(hù)性能等多個(gè)方面的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并建立了專家團(tuán)隊(duì)評(píng)審門禁機(jī)制,充分保證產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的成功率。同時(shí)完善試驗(yàn)方法,制定同一產(chǎn)品面臨多配置、多工況的情形,需要完成的試驗(yàn),制定可靠性增長(zhǎng)要達(dá)到的水平,降低測(cè)試成本。
愛(ài)德華將大量的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)引入柳工,并推進(jìn)柳工建立了一系列公司標(biāo)準(zhǔn),使柳工成為工程機(jī)械行業(yè)特別是裝載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者。
在硬件方面,愛(ài)德華大力促進(jìn)柳工試驗(yàn)?zāi)芰Φ慕ㄔO(shè):引進(jìn)了風(fēng)速測(cè)試、熱平衡測(cè)試、傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試臺(tái)架等多種測(cè)試設(shè)備及方法,并在推進(jìn)柳工全球試驗(yàn)中心的建設(shè)過(guò)程中起到了主導(dǎo)作用。
在愛(ài)德華的帶領(lǐng)下,短短幾年時(shí)間,柳工的試驗(yàn)?zāi)芰θ〉昧藲v史性的跨越:試驗(yàn)項(xiàng)目更加全面、數(shù)據(jù)采集更加充分、試驗(yàn)方法更加科學(xué)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)更加可靠。甚至在某些方面,柳工已具備了較強(qiáng)的、能引領(lǐng)行業(yè)的試驗(yàn)?zāi)芰Α?br />
機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,裝載機(jī)的可靠性試驗(yàn)時(shí)間為1000小時(shí),而在CLG856H裝載機(jī)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,可靠性試驗(yàn)累計(jì)達(dá)到14000小時(shí);這樣嚴(yán)苛的原則帶來(lái)的好處很顯著,根據(jù)可靠性增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì),CLG856H裝載機(jī)在2年半的時(shí)間內(nèi)就達(dá)到了125%的水平(規(guī)定時(shí)間內(nèi),平均每臺(tái)產(chǎn)品只允許出現(xiàn)1.25次故障),而上一代的G系列裝載機(jī)產(chǎn)品研發(fā),是通過(guò)了12年的時(shí)間才達(dá)到這一水平的。